Get the latest price?

C Series 1250 kVA DG Set 50Hz

  • Membeli C Series 1250 kVA DG Set 50Hz,C Series 1250 kVA DG Set 50Hz Harga,C Series 1250 kVA DG Set 50Hz Jenama,C Series 1250 kVA DG Set 50Hz  Pengeluar,C Series 1250 kVA DG Set 50Hz Petikan,C Series 1250 kVA DG Set 50Hz syarikat,
  • Membeli C Series 1250 kVA DG Set 50Hz,C Series 1250 kVA DG Set 50Hz Harga,C Series 1250 kVA DG Set 50Hz Jenama,C Series 1250 kVA DG Set 50Hz  Pengeluar,C Series 1250 kVA DG Set 50Hz Petikan,C Series 1250 kVA DG Set 50Hz syarikat,
  • Membeli C Series 1250 kVA DG Set 50Hz,C Series 1250 kVA DG Set 50Hz Harga,C Series 1250 kVA DG Set 50Hz Jenama,C Series 1250 kVA DG Set 50Hz  Pengeluar,C Series 1250 kVA DG Set 50Hz Petikan,C Series 1250 kVA DG Set 50Hz syarikat,
  • Membeli C Series 1250 kVA DG Set 50Hz,C Series 1250 kVA DG Set 50Hz Harga,C Series 1250 kVA DG Set 50Hz Jenama,C Series 1250 kVA DG Set 50Hz  Pengeluar,C Series 1250 kVA DG Set 50Hz Petikan,C Series 1250 kVA DG Set 50Hz syarikat,
C Series 1250 kVA DG Set 50Hz
  • Bidirection Power
  • Cummins China
  • 30 - 45 hari
  • 1000 set

C Series 1250 kVA DG Set 50Hz dikuasakan oleh enjin diesel Cummins KTA38-G9 yang mempunyai banyak ciri seperti saiz padat, penggunaan bahan bakar rendah, getaran rendah, kebisingan rendah, penyelenggaraan rendah, output daya tinggi, kesamaan bahagian tinggi & jangka hayat yang panjang, menyediakan genset diesel berkuasa dengan tindak balas sementara yang hebat, aplikasi yang luas, kecekapan ekonomi yang tinggi & kebolehpercayaan yang tinggi dan memenuhi permintaan kuasa sederhana atau besar (utama atau siap sedia) terhadap perlombongan, hospital, marin, kem tentera, kilang, pulau dan bidang lain. Cummins melayani pelanggan dengan Perkhidmatan Waranti Antarabangsa (IWS). Langkah pemasangan dan pemeriksaan alternator untuk 1250 kVA DG Set.

Langkah-langkah pemasangan dan pemeriksaan alternator untuk generator 1250 kva adalah seperti berikut:

1)  Penjana  mesin pengganti dan diesel digabungkan, dan paralelisme dan konsentrisiti gandingannya mestilah kurang dari 0.05mm. Dalam penggunaan sebenarnya, keperluan dapat sedikit lebih rendah, sekitar 0.1mm atau kurang, pengembalian yang terlalu besar mempengaruhi operasi normal galas, mengakibatkan kerosakan, dan gandingan harus dipasang dengan pin penentu. Sebelum pemasangan, uji semula gandingan.

2) Apabila penjana galas gelangsar digabungkan, ketinggian pusat penjana harus disesuaikan sedikit ke pusat set dg anda , supaya berat roda roda pada mesin diesel tidak akan dipindahkan ke galas penjana, sebaliknya galas penjana akan menanggung tambahan Berat roda roda tidak kondusif untuk pembentukan filem minyak galas gelongsor, yang mengakibatkan penjanaan haba dan juga pembakaran galas. Jenis dg genset ini  tidak boleh membawa benda berat pada gandingan.

3) Semasa memasang generator siap sedia untuk kegunaan rumah, pastikan saluran masuk udara pendingin tidak terhalang, dan elakkan udara panas habis sebelum memasuki generator. Sekiranya terdapat penutup pada penutup pengudaraan, tingkap harus menghadap ke bawah untuk memenuhi keperluan tahap perlindungan.

4) gandingan mekanikal penjana tunggal-bearing perlu memberi perhatian khusus kepada jurang udara seragam antara stat e r dan rotor.

5) Menurut rajah skematik atau rajah pendawaian, kabel kuasa yang sesuai dan gunakan penyambung tembaga untuk pendawaian. Selepas penyambung tembaga dan bar bas, bar bas dan bar bas diketatkan, jurang tempatan pada sambungan tidak lebih daripada 0.05mm, dan jarak antara wayar tidak lebih daripada 10mm, dan wayar pembumian yang diperlukan mesti dipasang.

6) Terdapat tanda U, V, W, N di terminal kotak soket penjana. Ini tidak bermaksud bahawa urutan fasa sebenar bergantung pada arah putaran. UVW yang dicetak pada sijil menunjukkan urutan fasa sebenar ketika berputar mengikut arah jam, dan VUW bermaksud urutan fasa sebenar ketika berputar berlawanan arah jam.

7) Sekiranya titik neutral setiap generator dihubungkan satu sama lain dalam  sistem kuasa  siap sedia , atau titik neutral penjana disambungkan ke titik neutral pengubah dan muatannya, set penjana diesel akan berada di luar neutral talian pada frekuensi 3 kali semasa operasi. Dapatkan arus neutral. Oleh itu, arus neutral penjana mesti diukur dalam pelbagai keadaan beban yang mungkin berlaku semasa operasi. Untuk mengelakkan penjana daripada terlalu panas, arus neutral tidak boleh melebihi 50% dari arus pengukur generator. Sekiranya daya saluran neutral terlalu besar, reaktor garis neutral harus dipasang pada garis neutral untuk menghadkannya.

8) Parameter elektrik mesti disesuaikan

Kekerapan  set d g secara amnya diselaraskan menjadi 51.5HZ (pam minyak mekanikal), kawalan kelajuan elektronik d genset  secara amnya disesuaikan dengan 50.0HZ, dan voltan set  penjana  enjin diesel adalah 400V;

9) Beban secara beransur-ansur

Untuk menjalankan keseluruhan mesin, set penjana enjin diesel pertama harus dimuat secara beransur-ansur dengan beban. Syarat pemuatan adalah: 25%, 50%, 75%, dan 100%. Setiap peringkat sebelum beban 75% tidak boleh kurang dari 30 minit. Menurut  set penjana enjin t ype, ia dapat berjalan dalam waktu yang singkat dengan beban 110% untuk memeriksa kekuatan set penjana diesel;

10) Periksa fungsi perlindungan automatik dari set  generator  mesin diesel : seperti tekanan minyak rendah, suhu air tinggi, kelajuan berlebihan, menyesuaikan atau mensimulasikan tiga keadaan tidak normal di atas, dan periksa fungsi perlindungan dan penutupan set generator diesel.

11) Periksa sama ada set penjana enjin diesel mempunyai fungsi lain.

C Series 1250 kVA DG Set Spesifikasi 50Hz
Model Penjana
BP-C1250Model Enjin Cummins KTA38-G9  (CCEC)
Kuasa Sedia 1250kVA / 1000kW Kekuatan Perdana 1135kVA / 908kW
Kekerapan 50Hz Kelajuan Putaran 1500rpm

Spesifikasi Mesin untuk C Series 1250 kVA DG Set 50Hz

Gabenor Elektronik Berat 3719KG
Bilangan Silinder 12Aspirasi

Turbocharged &

 Selepas disejukkan

Perpindahan 38L Sistem bahan api

Suntikan Langsung

 Syarikat Cummins PT

Bahan Bakar Setiap Jam 

Penggunaan 

(Keluaran 100% 

Kuasa)

211L

Jumlah Sistem 

Kapasiti Minyak

135.1L
Julat Kuasa

 1090kW

Julat Kuasa Kuda

1460

Enjin siri Cummins KTA38 semuanya mempunyai ciri-ciri seperti saiz padat, penggunaan bahan api rendah, getaran rendah, kebisingan rendah, penyelenggaraan rendah, output daya tinggi, kesamaan bahagian tinggi & hayat perkhidmatan yang panjang, menyediakan genset diesel berkuasa dengan tindak balas sementara yang hebat, aplikasi luas, tinggi kecekapan ekonomi & kebolehpercayaan yang tinggi dan memenuhi permintaan kuasa besar atau sederhana (utama atau siap sedia) terhadap perlombongan, hospital, marin, kem tentera, kilang, pulau dan bidang lain. 

Dimensi: 4410mm * 2080mm * 2190mm (Jenis terbuka); 6050mm * 2430mm * 2580mm (Jenis kontena 20FT)

Berat: 8156 kg (Jenis terbuka); 10900 kg ( jenis kontena 20FT )

Penjana 1250 kVA

Di atas adalah spesifikasi untuk  generator 1250 kva, dan anda akan memberi perhatian lebih kepada pengganti genset kuasa.

Semua orang tahu bahawa minyak dan bahan bakar dari  set dg tidak boleh dicampurkan. Kerana setelah mencampurkan, ia tidak hanya akan mempengaruhi kecekapan pembakaran bahan bakar dan mengurangkan kecekapan kerja set generator. Pencampuran jangka panjang juga boleh menyebabkan kegagalan kerja set generator. Oleh itu, dalam kehidupan seharian, perlu menguasai beberapa kaedah penyelesaian masalah yang disebabkan oleh pencampuran, untuk mengatasi kegagalan set generator mesin .

Injector: Keluarkan penyuntik dan uji di bangku ujian pam bahan api bertekanan tinggi. Sekiranya tekanan pembuka penyuntik memenuhi syarat dan pengabusannya baik, penyuntik masih utuh. Jika tidak, ia mesti diperbaiki atau diganti.

Kebocoran minyak di hujung depan pam suntikan bahan bakar: Tanggalkan penutup lubang pemeriksaan penutup ruang gear. Sekiranya sejumlah besar diesel disemprotkan dari belakang gear penggerak pam suntikan bahan bakar, dapat disimpulkan bahawa  mesin diesel  telah bocor ke dalam panci minyak dari pam suntikan bahan bakar untuk dicampurkan dengan minyak.

Pam pemindahan minyak: Keluarkan pam pemindahan minyak, dan tambahkan tekanan yang sesuai ke saluran masuk dan keluar minyak di bangku ujian pam minyak. Sekiranya tidak ada kebocoran diesel, pam pemindahan minyak masih utuh.

Pam suntikan bahan bakar: Keluarkan pam suntikan bahan bakar dan uji di bangku ujian pam bahan bakar bertekanan tinggi. Akhirnya, ganti pam penyuntik bahan bakar, dan kesalahannya dapat diatasi.

Di atas adalah apa yang telah kami perkenalkan kepada anda tentang menangani masalah pencampuran minyak dan bahan bakar dalam  power genset . Jika anda don ' t tahu apa-apa tentang perkara ini, sila datang untuk berunding dengan laman web rasmi kami  Bidirection  Power Technology Co., Ltd. akan mempunyai seorang profesional t o menjelaskan kepada anda.



Soalan yang kerap ditanya
Apakah jenis set penjana?
Terdapat banyak jenis set generator, dan terdapat pelbagai jenis set generator mengikut standard yang berbeza. 1. Dibahagi dengan sumber kuasa: set penjana diesel, set penjana gas, set penjana petrol, set penjana angin, set penjana solar, set penjana hidroelektrik, set penjana arang batu, dll. 2. Mod tenaga elektrik: Mengikut elektrik yang ditukar mod tenaga, ia boleh dibahagikan kepada dua katego...more
Dapatkan harga terkini? Kami akan bertindak balas secepat mungkin (dalam masa 12 jam)
close left right