Asas mengenai Set Penjana Diesel

Apakah itu alternator Automatic Voltage Regulator (AVR)? Pengatur voltan automatik (AVR) ialah peranti elektronik yang berfungsi untuk mengawal & mengekalkan voltan keluaran alternator pada nilai yang ditetapkan. Ia akan mencuba dan melakukan ini apabila beban alternator atau suhu operasi berubah. AVR adalah sebahagian daripada sistem pengujaan alternator.

Penjana Diesel biasanya dipasang untuk bangunan atau di tempat-tempat di mana bekalan kuasa kecemasan atau siap sedia diperlukan. Sebelum menggunakan generator, anda perlu mengawasi pembumian atau pembumian set dg kerana penting untuk memastikan pengoperasian set dg dengan betul dan keselamatan orang yang berdekatan dengan unit ini. Dengan ini kami akan memperkenalkan sesuatu mengenai pembumian atau pembumian pembumian dg set.

Seperti peralatan mekanikal biasa yang lain, set penjana diesel juga memerlukan pembaikan dan penyelenggaraan harian. 9 petua berikut dapat membantu anda menjadikan jangka hayat set dg lebih lama dan menjadikan proses operasi lebih lancar.

Biasanya, apabila kuasa utama dipulihkan, ATS akan beralih dari terminal set penjana diesel ke terminal kuasa utama, dan kemudian set penjana diesel akan tetap berjalan untuk jangka waktu (biasanya sekitar 45-90-an sesuai dengan pengaturannya) . Ini adalah keadaan biasa. Set penjana diesel secara automatik akan berhenti setelah disejukkan untuk jangka masa tersebut. Tetapi kadang-kadang kita dapati bahawa unit tidak dapat ditutup. Dengan ini kami akan membincangkan kemungkinan sebab dan penyelesaian apabila set penjana diesel tidak berhenti berfungsi.

Bateri adalah bahagian penting dalam sistem permulaan untuk set penjana diesel. Bateri sangat penting untuk operasi penjana sehinggakan bateri selalunya perkara pertama yang akan diperiksa oleh juruteknik servis apabila penjana gagal. Sebab yang paling biasa untuk kegagalan penjana ialah bateri yang gagal. Artikel ini akan memperkenalkan beberapa maklumat tentang peranan, jenis, sambungan, pengecasan, penyelenggaraan, ion bateri, dsb.

Penjana berkuasa diesel terkenal dengan kecekapan bahan bakar, kebolehpercayaan, jangka hayat yang panjang dan aplikasi yang luas. Namun, mereka masih mempunyai masalah atau kerosakan yang harus mereka miliki seperti juga mesin lain. Satu masalah seperti itu ialah terlalu panas. Terlalu panas boleh disebabkan oleh tahap penyejukan yang rendah, penyumbatan saluran penyejuk, penggunaan yang tidak betul, pelinciran yang tidak mencukupi, ekzos tersumbat atau masalah dengan penjana.

Anda mungkin cuba mengetahui parameter di bawah sebelum membeli set dg

Dengan ini kami akan memperkenalkan voltan AC (V) dan frekuensi (Hz) negara di seluruh dunia. Tidak semua negara menggunakan voltan dan frekuensi AC yang sama.