Punca Umum Penjana Tenaga Diesel Terlalu Panas & Cara Mencegahnya
Penjana berkuasa diesel terkenal dengan kecekapan bahan bakar, kebolehpercayaan, jangka hayat yang panjang dan aplikasi yang luas. Namun, mereka masih mempunyai masalah atau kerosakan yang harus mereka miliki seperti juga mesin lain. Satu masalah seperti itu ialah terlalu panas. Terlalu panas boleh disebabkan oleh tahap penyejukan yang rendah, penyumbatan saluran penyejuk, penggunaan yang tidak betul, pelinciran yang tidak mencukupi, ekzos tersumbat atau masalah dengan penjana.
Adakah penjana yang terlalu panas adalah perkara buruk?
Sekiranya penjana mula terlalu panas, alternator akan terlalu panas dan belitan akan terbakar, yang mempengaruhi prestasi penebatnya. Penebat penggulungan akan mulai melembutkan, dan kemudian ia boleh mencair atau terbakar. Apabila gelincir gelincir dan berus terkena suhu tinggi, mereka akan melepaskan diri mereka sendiri. Masalah lain yang mungkin anda hadapi termasuk:
• Melengkung pemutar.
• Galas mula mencair.
• Jika kepala silinder terlalu panas, gasket kepala silinder mungkin rosak, yang akan menyekat aliran penyejuk ke silinder.
• Panas berlebihan boleh merosakkan teras radiator.
• Injap ekzos juga akan mengembang, sehingga merosakkan panduan injap.
Terlalu panas boleh menyebabkan kerosakan pada bahagian yang berlainan dari generator diesel, yang memerlukan pembaikan atau penggantian. Dalam beberapa keadaan, kos penyelenggaraan boleh melebihi kos membeli generator baru. Panas berlebihan juga dapat memendekkan jangka hayat penjana, yang bermaksud anda mesti menggantinya lebih awal daripada yang dirancang awal.
Punca biasa pemanasan berlebihan pada penjana berkuasa diesel
Oleh kerana anda mengetahui kerosakan yang disebabkan oleh pemanasan generator secara berlebihan, anda mungkin ingin mengetahui punca pemanasan yang berlebihan pada generator. Sebahagian daripadanya adalah seperti di bawah:
1. Tahap penyejuk rendah. Penyejuk mungkin bocor secara dalaman atau luaran. Kebocoran penyejuk mungkin disebabkan oleh pengapit yang longgar atau gasket yang bocor.
2. Peredaran penyejuk yang lemah. Ini mungkin disebabkan oleh selang lembut yang runtuh yang menyebabkan sekatan.
3. Pengumpulan gris dan kotoran yang banyak di permukaan penjana menghalang pelesapan haba yang normal.
4. Menghidupkan generator secara berlebihan.
5. Kipas penyejuk yang rosak atau ketegangan tali pinggang kipas yang tidak betul.
6. Penyuntik diesel tersekat. Sekiranya penyuntik tersumbat, sistem perlu bekerja terlalu banyak untuk mengimbangi penyumbatan penyuntik, yang boleh menyebabkan terlalu panas.
7. Penapis udara tersumbat, yang akan menyebabkan generator terlalu panas dan terputus.
8. Ekzos yang rosak, yang menyekat ekzos.
9. Penjana yang terlalu muatan.
10. Paras minyak rendah.
Perlu diperhatikan bahawa kegagalan meter juga dapat menyebabkan pemanasan berlebihan, kerana jika generator terlalu panas tetapi meter gagal, sistem penyejukan tidak akan terpicu ketika generator memerlukannya. Kegagalan meter juga menunjukkan bahawa penjana sebenarnya terlalu panas ketika berada dalam julat suhu operasi normalnya. Apabila penyelesaian masalah diperlukan, pastikan untuk memeriksa tolok tekanan dengan berhati-hati.
Cara mengelakkan penjana daripada terlalu panas
Walaupun penjana itu mekanikal dan kadangkala akan gagal, anda masih boleh mengambil beberapa langkah untuk mengelakkan penjana diesel terlalu panas. Untuk mengelakkan generator terlalu panas, perkara paling penting yang perlu anda lakukan ialah dengan membaikinya secara profesional mengikut arahan pengeluar. Penyelenggaraan yang betul bukan sahaja dapat menjadikan generator berjalan lancar, tetapi juga dapat memperpanjang jangka hayatnya.
Sebagai tambahan kepada penyelenggaraan berkala, langkah-langkah lain harus diambil untuk mengelakkan generator terlalu panas.
• Pastikan tahap penyejuk dan minyak berada pada tahap yang betul.
• Pantau paip ekzos untuk memastikan tidak tersumbat.
• Letakkan generator di kawasan yang dilindungi tetapi berventilasi baik.
• Jangan letakkan penjana berhampiran peralatan penjana haba yang lain.
• Jalankan generator secara berkala untuk memastikan ia berada dalam keadaan baik.
• Jangan membebani generator secara berlebihan. Sekiranya anda memerlukan lebih banyak kuasa, ganti penjana semasa anda dengan penjana yang lebih berkuasa.
• Pastikan penggunaan bahan bakar dan penyejuk berkualiti tinggi.
Penjana diesel mempunyai banyak masalah, tetapi yang paling biasa adalah terlalu panas. Titik perlindungan penjana yang disenaraikan di atas mesti dilaksanakan untuk memanjangkan jangka hayat penjana.
