Get the latest price?

kuasa perdana dan kuasa siap sedia

  • C Series 350 kVA DG Set 50Hz

    C Series 350 kVA DG Set 50Hz dikuasakan oleh enjin diesel Cummins NTA855-G1B yang mempunyai banyak ciri seperti saiz padat, penggunaan bahan bakar rendah, getaran rendah, kebisingan rendah, penyelenggaraan rendah, output daya tinggi, kesamaan bahagian tinggi & jangka hayat lama, menyediakan genset diesel berkuasa dengan tindak balas sementara yang hebat, aplikasi yang luas, kecekapan ekonomi yang tinggi & kebolehpercayaan yang tinggi dan memenuhi permintaan tenaga sederhana atau besar (utama atau siap sedia) terhadap perlombongan, hospital, marin, kem tentera, kilang, pulau dan bidang lain. Cummins melayani pelanggan dengan Perkhidmatan Waranti Antarabangsa (IWS). Kaedah pemeriksaan fizikal komponen set enjin.

    Email Butiran
  • D Series176 kVA DG Set 50Hz

    Kuasa dua arah D Seri 176 kVA DG Set 50Hz dikuasakan oleh enjin diesel Doosan P086TI-1. Enjin diesel Doosan, memberikan prestasi tahap terbaik walaupun dalam keadaan yang teruk untuk sebarang aplikasi berkat pengecas turbo dengan alat penyejuk dan penyuntik bahan bakar canggih. Rawatan selepas rawatan yang sederhana meminimumkan keperluan penyelenggaraan, pembaikan pencegahan dan kos operasi. Selain itu, selang panjang antara perubahan minyak dan penapis yang diperlukan memberikan kemudahan operasi yang lain. Doosan mengembangkan enjin yang cukup kuat untuk meningkatkan masa kerja dan menahan keadaan kerja yang paling mencabar. Sistem bukan DPF menyumbang kepada pemasangan yang mudah dan fleksibel, selang penyelenggaraan yang panjang dan jumlah kos kitaran hidup yang rendah. Semua set dg diuji prototaip, dibina kilang, dan diuji pengeluaran.

    Email Butiran
  • SC Series 440 kVA DG Set 50Hz

    Kuasa dua arah SC Series 440 kVA DG Set 50Hz dikuasakan oleh mesin diesel siri G model SC25G610D2 dari Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Set ini mempunyai ketepatan peraturan voltan tinggi, prestasi dinamik yang baik, distorsi gelombang voltan kecil, kecekapan tinggi, operasi yang boleh dipercayai, hayat perkhidmatan yang panjang dan ekonomi bahan bakar yang baik. Dengan sistem permulaan bateri tanpa penyelenggaraan, set penjana dapat dimulakan untuk menghasilkan tenaga elektrik hanya dengan menuangkan minyak dan penyejuk dan menghidupkan suis negatif, yang sangat meningkatkan kemudahan penggunaan. Mesin jenis-V siri G (SC25 / 27G) diperbaiki oleh SDEC berdasarkan enjin diesel 12V135 yang khas untuk set penjana dengan peningkatan besar dalam kualiti enjin, kebolehpercayaan, ekonomi bahan bakar, NVH dan penampilan. Strok mesin SC27G dilanjutkan hingga 155 mm. Sebilangan besar bahagian enjin jenis-V siri G boleh ditukar ganti dengan enjin diesel 12V135. Ia dibuat mengikut standard pembuatan SAIC MOTOR.

    Email Butiran
  • DE Series 44 kVA DG Set 50Hz

    Bidirection Power DE Series 44 kVA DG Set 50Hz dikuasakan oleh enjin diesel Deutz BFM3T. Pada mulanya diasaskan sebagai NA Otto & Cie. Di Cologne, Jerman, pada tahun 1864, Deutz AG kini merupakan syarikat mesin tertua di dunia dan salah satu pengeluar enjin bebas terkemuka di dunia. Deutz menawarkan pelanggannya sokongan komprehensif dan jangka pendek oleh 13 syarikat pengedaran, 7 pejabat penjualan dan lebih daripada 800 rakan jualan dan perkhidmatan di lebih daripada 130 negara di seluruh dunia. Enjin Deutz dilengkapi dengan ciri pelepasan kebisingan rendah, ketahanan tinggi, sistem suntikan mekanikal yang kuat dan boleh dipercayai, prestasi permulaan sejuk terbaik walaupun dalam keadaan melampau dan tindak balas beban yang sangat baik memastikan bekalan kuasa segera.

    Email Butiran
  • D Series 252 kVA DG Set 50Hz

    Daya arah dua arah D Siri 252 kVA DG Set 50Hz dikuasakan oleh enjin diesel Doosan DP086LA. Enjin diesel Doosan, memberikan prestasi tahap terbaik walaupun dalam keadaan yang teruk untuk sebarang aplikasi berkat pengecas turbo dengan alat penyejuk dan sistem suntikan bahan bakar canggih. Rawatan selepas rawatan yang sederhana meminimumkan keperluan penyelenggaraan, pembaikan pencegahan dan kos operasi. Selain itu, selang panjang antara perubahan minyak dan penapis yang diperlukan memberikan kemudahan operasi yang lain. Doosan mengembangkan enjin yang cukup kuat untuk meningkatkan masa kerja dan menahan keadaan kerja yang paling mencabar. Sistem bukan DPF menyumbang kepada pemasangan yang mudah dan fleksibel, selang penyelenggaraan yang panjang dan jumlah kos kitaran hidup yang rendah. Semua set dg diuji prototaip, dibina kilang, dan diuji pengeluaran.

    Email Butiran
  • SC Series 688 kVA DG Set 50Hz

    Kuasa dua arah SC Series 688 kVA DG Set 50Hz dikuasakan oleh enjin diesel siri G model SC27G830D2 dari Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Set ini mempunyai ketepatan peraturan voltan tinggi, prestasi dinamik yang baik, distorsi gelombang voltan kecil, kecekapan tinggi, operasi yang boleh dipercayai, hayat perkhidmatan yang panjang dan ekonomi bahan bakar yang baik. Dengan sistem permulaan bateri tanpa penyelenggaraan, set penjana dapat dimulakan untuk menghasilkan tenaga elektrik hanya dengan menuangkan minyak dan penyejuk dan menghidupkan suis negatif, yang sangat meningkatkan kemudahan penggunaan. Mesin jenis-V siri G (SC25 / 27G) diperbaiki oleh SDEC berdasarkan enjin diesel 12V135 yang khas untuk set penjana dengan peningkatan besar dalam kualiti enjin, kebolehpercayaan, ekonomi bahan bakar, NVH dan penampilan. Strok mesin SC27G dilanjutkan hingga 155 mm. Sebilangan besar bahagian enjin jenis-V siri G boleh ditukar ganti dengan enjin diesel 12V135. Ia dibuat mengikut standard pembuatan SAIC MOTOR.

    Email Butiran
  • SC Series 750 kVA DG Set 50Hz

    Kuasa dua arah SC Series 750 kVA DG Set 50Hz dikuasakan oleh model enjin diesel siri G SC27G900D2 dari Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Set ini mempunyai ketepatan peraturan voltan tinggi, prestasi dinamik yang baik, distorsi gelombang voltan kecil, kecekapan tinggi, operasi yang boleh dipercayai, hayat perkhidmatan yang panjang dan ekonomi bahan bakar yang baik. Dengan sistem permulaan bateri tanpa penyelenggaraan, set penjana dapat dimulakan untuk menghasilkan tenaga elektrik hanya dengan menuangkan minyak dan penyejuk dan menghidupkan suis negatif, yang sangat meningkatkan kemudahan penggunaan. Mesin jenis-V siri G (SC25 / 27G) diperbaiki oleh SDEC berdasarkan enjin diesel 12V135 yang khas untuk set penjana dengan peningkatan besar dalam kualiti enjin, kebolehpercayaan, ekonomi bahan bakar, NVH dan penampilan. Strok mesin SC27G dilanjutkan hingga 155 mm. Sebilangan besar bahagian enjin jenis-V siri G boleh ditukar ganti dengan enjin diesel 12V135. Ia dibuat mengikut standard pembuatan SAIC MOTOR.

    Email Butiran
  • SC Series 963 kVA DG Set 50Hz

    Bidirection Power SC Series 963 kVA DG Set 50Hz dikuasakan oleh mesin diesel siri W model SC33W1150D2 dari Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Set ini mempunyai ketepatan peraturan voltan tinggi, prestasi dinamik yang baik, distorsi gelombang voltan kecil, kecekapan tinggi, operasi yang boleh dipercayai, hayat perkhidmatan yang panjang dan ekonomi bahan bakar yang baik. Dengan sistem permulaan bateri tanpa penyelenggaraan, set penjana dapat dimulakan untuk menghasilkan tenaga elektrik hanya dengan menuangkan minyak dan penyejuk dan menghidupkan suis negatif, yang sangat meningkatkan kemudahan penggunaan. Enjin siri W dengan kriteria teknikalnya hingga ke tahap maju antarabangsa baru dirancang dan dibuat dengan teliti oleh SDEC untuk memenuhi permintaan pasaran set generator untuk kuasa tinggi. Mesin siri W mempunyai struktur padat, kebolehpercayaan tinggi, ekonomi bahan bakar yang baik kebisingan yang rendah dan penampilan yang menarik. Ia dibuat mengikut standard pembuatan SAIC MOTOR.

    Email Butiran
  • D Series 825 kVA DG Set 50Hz

    Daya hala tuju D Seri 825 kVA DG Set 50Hz dikuasakan oleh enjin diesel Doosan DP222LC. Enjin diesel Doosan, memberikan prestasi tahap terbaik walaupun dalam keadaan yang teruk untuk sebarang aplikasi berkat pengecas turbo dengan alat penyejuk dan sistem suntikan bahan bakar canggih. Rawatan selepas rawatan yang sederhana meminimumkan keperluan penyelenggaraan, pembaikan pencegahan dan kos operasi. Selain itu, selang panjang antara perubahan minyak dan penapis yang diperlukan memberikan kemudahan operasi yang lain. Doosan mengembangkan enjin yang cukup kuat untuk meningkatkan masa kerja dan menahan keadaan kerja yang paling mencabar. Sistem bukan DPF menyumbang kepada pemasangan yang mudah dan fleksibel, selang penyelenggaraan yang panjang dan jumlah kos kitaran hidup yang rendah. Semua set dg diuji prototaip, dibina kilang, dan diuji pengeluaran.

    Email Butiran
Dapatkan harga terkini? Kami akan bertindak balas secepat mungkin (dalam masa 12 jam)