Pemasangan Enjin
- YD
- China
- 10 hari
- 100000 pcs
Mekanisme pemacu injap enjin menggunakan struktur lengan rocker bola sokongan hidraulik.
Prinsip kerja enjin dibandingkan dengan mekanisme pemacu injap jenis pengangkat hidraulik yang biasa digunakan dalam enjin petrol hari ini.
Jenama enjin yang kami ada seperti berikut:Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai dan sebagainya.
Enjin ialah mesin yang boleh menukar bentuk tenaga lain kepada tenaga mekanikal, termasuk, contohnya, enjin pembakaran dalaman (enjin petrol, dll.), enjin pembakaran luar (enjin Stirling, enjin stim, dll.), motor elektrik, dan seumpamanya. Sebagai contoh, enjin pembakaran dalaman biasanya menukar tenaga kimia kepada tenaga mekanikal. Enjin boleh digunakan pada kedua-dua peranti penjana kuasa dan keseluruhan mesin termasuk unit kuasa (cth, enjin petrol, enjin aero). Enjin ini pertama kali dilahirkan di UK, jadi konsep enjin juga berasal dari bahasa Inggeris, dan makna asalnya merujuk kepada jenis "peranti mekanikal yang menjana kuasa."
Ciri teknikal Enjin
1. Mekanisme pemacu injap enjin menggunakan struktur lengan rocker bola sokongan hidraulik.
Prinsip kerja enjin dibandingkan dengan mekanisme pemacu injap jenis pengangkat hidraulik yang biasa digunakan dalam enjin petrol hari ini. Mekanisme pemanduan injap novel ini mempunyai kelebihan tork geseran yang agak kecil, jadi daya penggerak yang diperlukan juga kecil, supaya ia dapat dikurangkan dengan berkesan. Penggunaan kuasa enjin yang kecil mengurangkan penggunaan bahan api.
2. Untuk mengurangkan berat keseluruhan kenderaan dengan berkesan, enjin petrol 1.4 liter menggunakan silinder aloi aluminium, yang telah mencapai kesan ringan yang sangat jelas.
3. Bahan logam khas dan paip pengambilan udara pemprosesan plastik khas digunakan untuk menggantikan paip pengambilan udara logam tradisional, yang bukan sahaja menerima kesan ringan, tetapi juga dapat mengurangkan rintangan dinding paip pengambilan secara berkesan, meningkatkan kecekapan pengambilan dan meningkatkan kuasa enjin.
4. Batang penyambung jenis pemotongan yang diproses oleh teknologi canggih digunakan untuk memotong lubang hujung besar rod penyambung yang diproses dengan peralatan pecah khas, bukannya proses menggergaji dan mengisar yang digunakan pada asalnya. Ini memungkinkan untuk menggunakan muka "Huff" bergigi gergaji pada pautan putus untuk memastikan kedudukan pengikat yang betul-betul tepat, dengan itu mengurangkan geseran dan memanjangkan hayat pautan.
5. Aci sesondol lengan panas bukan sahaja boleh mengurangkan berat aci sesondol, tetapi juga mencapai ketepatan profil sesondol yang lebih tinggi dan pemasaan injap yang lebih tepat daripada aci sesondol asal.
6. Pendikit menggunakan peranti kawalan elektronik, juga dikenali sebagai pendikit elektronik E-GAS. Peranti kawalan ini boleh menyelaras secara seragam dan mengurus keperluan serta-merta tork enjin dan kuasa output di bawah pelbagai keadaan kerja kenderaan, seperti pecutan pemandu, memotong dan penyaman udara permulaan. Dengan cara ini, keadaan operasi enjin pada setiap titik operasi sentiasa dalam julat optimum, yang boleh memenuhi keperluan pelepasan rendah dan penggunaan bahan api yang rendah, dan mengoptimumkan prestasi pemanduan keseluruhan kenderaan.
7. Meningkatkan kedudukan susunan sistem pengambilan enjin, yang boleh mengurangkan suhu udara pengambilan enjin dengan berkesan dan meningkatkan ketumpatan udara pengambilan, supaya enjin boleh mengeluarkan lebih banyak kuasa berdasarkan peningkatan kecekapan pengecasan. Penambahbaikan khusus adalah untuk mengatur paip masuk enjin di sebelah kiri modul hujung hadapan enjin dan di atas tangki air penyejuk.
8. Untuk meningkatkan keupayaan anti-karat tangki air penyejuk dan memanjangkan hayat perkhidmatan tangki air, sirip tangki air penyejuk yang disusun dalam modul hujung hadapan enjin ditutup dengan plastik.
9. Untuk mengelakkan kuali minyak enjin daripada berlanggar dengan permukaan bawah yang tidak rata dan menyebabkan kerosakan pada enjin, perisai logam boleh dipasang secara pilihan di bawah kuali minyak.
10. Untuk melindungi, kalis bunyi dan mengasingkan gempa bumi dengan berkesan, ia tidak akan dihantar ke dalam ruang penumpang untuk menjejaskan keselesaan perjalanan. Plat perisai bertebat dipasang di paip ekzos.
Jenama enjin yang kami ada seperti berikut:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai dan sebagainya.
Terdapat banyak jenis set generator, dan terdapat pelbagai jenis set generator mengikut standard yang berbeza. 1. Dibahagi dengan sumber kuasa: set penjana diesel, set penjana gas, set penjana petrol, set penjana angin, set penjana solar, set penjana hidroelektrik, set penjana arang batu, dll. 2. Mod tenaga elektrik: Mengikut elektrik yang ditukar mod tenaga, ia boleh dibahagikan kepada dua katego...more
