Prinsip Kerja Enjin Diesel Empat Pukulan
Prinsip Kerja Enjin Diesel Empat Pukulan
Enjin adalah sumber kuasa set penjana. Enjin set generator adalah peranti kuasa termal, disebut sebagai mesin termal. Enjin termal menukar tenaga terma yang dihasilkan oleh pembakaran bahan bakar menjadi tenaga mekanikal dengan cara mengubah keadaan cecair kerja.
Mengikut jumlah pukulan dalam pergerakan mesin omboh berulang pada kitaran kerja, ia dibahagikan kepada enjin empat lejang dan dua lejang. Enjin pembakaran dalaman di mana omboh berpasangan untuk empat pukulan dalam satu pusingan kerja disebut enjin pembakaran dalaman omboh empat-stroke berulang, dan omboh membalas dua pukulan untuk menyelesaikan satu pusingan kerja disebut enjin pembakaran dalaman omboh dua-stroke . Set penjana diesel yang kami hasilkan berdasarkan enjin diesel empat lejang.
Kerja enjin diesel empat lejang diselesaikan oleh empat proses pengambilan, mampatan, pembakaran dan ekzos. Keempat proses ini membentuk kitaran kerja. Enjin diesel di mana piston melalui empat proses untuk menyelesaikan kitaran kerja disebut enjin diesel empat lejang. Perincian seperti berikut:
(1) Pengambilan
Piston bergerak dari pusat mati atas ke pusat mati bawah, injap ekzos ditutup, dan injap pengambilan dibuka. Campuran yang mudah terbakar disedut ke dalam silinder melalui injap pengambilan sehingga omboh bergerak ke pusat mati bawah.
(2) Pemampatan
Crankshaft terus berputar dan omboh bergerak dari pusat mati bawah ke pusat mati atas. Pada masa ini, injap masuk dan injap ekzos ditutup, dan silinder menjadi isipadu tertutup. Campuran yang mudah terbakar dimampatkan, dan tekanan dan suhu terus meningkat. Apabila omboh mencapai hentian atas Mampatan berakhir apabila anda mengklik.
(3) Pembakaran
Injap masuk dan injap ekzos tetap ditutup. Apabila omboh berada pada mampatan dekat dengan pusat mati atas (iaitu sudut maju pencucuhan), palam pencucuh menghasilkan percikan elektrik untuk menyalakan campuran yang mudah terbakar. Setelah campuran yang mudah terbakar terbakar, ia mengeluarkan sejumlah besar haba, yang menyebabkan suhu dan tekanan gas di dalam silinder meningkat dengan mendadak, menolak omboh dari pusat mati atas bergerak ke pusat mati bawah, poros engkol diputar melalui penyambung rod dan kerja mekanikal adalah output. Selain menjaga mesin itu sendiri, selebihnya digunakan untuk kerja luaran. Semasa omboh bergerak ke bawah, isi padu silinder meningkat, dan tekanan dan suhu gas menurun. Apabila omboh bergerak ke pusat mati bawah, pembakaran berakhir.
(4) Ekzos
Apabila ekzos dianggap sebagai akhir kerja, injap ekzos dibuka, injap masuk masih ditutup, dan tekanan gas ekzos digunakan untuk ekzos bebas. Apabila omboh mencapai pusat mati bawah dan kemudian bergerak ke pusat mati atas, gas ekzos akan terus dipaksa Setelah omboh melepasi pusat mati atas, injap ekzos ditutup dan lekapan ekzos berakhir.
Crankshaft terus berputar, omboh bergerak dari pusat mati atas ke pusat mati bawah, dan kitaran baru seterusnya dimulakan. Dalam setiap pusingan kerja, piston membalas empat pukulan di pusat mati atas dan bawah, dengan itu poros engkol memutar dua putaran.
Kesimpulan: Piston enjin diesel empat lejang membalikkan empat pukulan ke atas dan ke bawah (poros engkol berputar 180 ° setiap pukulan). Dalam kitaran kerja, poros engkol berputar 720, injap masuk dan ekzos dibuka dan ditutup sekali, yang disebut mesin empat lejang.
